{"id":5449,"date":"2017-07-09T23:09:31","date_gmt":"2017-07-09T22:09:31","guid":{"rendered":"http:\/\/www.sopaed.net\/vadder\/?p=5449"},"modified":"2017-07-09T23:13:08","modified_gmt":"2017-07-09T22:13:08","slug":"kanada-06-der-dempster-highway","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.sopaed.net\/vadder\/?p=5449","title":{"rendered":"Kanada 06: Der Dempster Highway"},"content":{"rendered":"<p><img decoding=\"async\" class=\"ngg-singlepic ngg-center\" src=\"http:\/\/www.sopaed.net\/vadder\/wp-content\/gallery\/kanada-06\/DSC_0270-2.JPG\" alt=\"DSC_0270 (2)\"><span style=\"font-size: 12pt;\">Oh Gott, was h\u00f6rt man denn alles von dem ach so ber\u00fcchtigten Dempster Highway&#8230;..<\/span><br \/>\n<span style=\"font-size: 12pt;\"> m\u00f6rderisch&#8230; brutal&#8230; Reifen zerst\u00f6rend&#8230;.<\/span><br \/>\n<span style=\"font-size: 12pt;\"> Aber: alles halb so schlimm zumindest aus unserer Sicht.<\/span><\/p>\n<p><!--more--><br \/>\n<span style=\"font-size: 12pt;\"> Von Dawson 40 km zur\u00fcck windet sich \u201eDer Dempster\u201c ca. 750km \u00fcber den Polarkreis bis nach Inuvik, ber\u00fchmt f\u00fcr seine freundlichen Bewohner, exzellentes Essen aus dem \u201eSchoolbus\u201c gegen\u00fcber dem Campground, seiner Iglu-Kirche<img decoding=\"async\" class=\"ngg-singlepic ngg-center\" src=\"http:\/\/www.sopaed.net\/vadder\/wp-content\/gallery\/kanada-06\/DSC_0121-2.JPG\" alt=\"DSC_0121 (2)\"> und Fantasiepreisen f\u00fcr Lebensmittel und Diesel. Au\u00dferdem geht im Sommer die Sonne nie unter.<\/span><br \/>\n<span style=\"font-size: 12pt;\"> Die Stra\u00dfe ist okay, Schotter, zum Teil sehr grob, Lehm, Felsen, aber auch Teilst\u00fccke, die wir mit <\/span><span style=\"font-size: 12pt;\">80 km\/h dahinrauschen, aber alles sehr sehr staubig.<img decoding=\"async\" class=\"ngg-singlepic ngg-center\" src=\"http:\/\/www.sopaed.net\/vadder\/wp-content\/gallery\/kanada-06\/DSC_0069-2.JPG\" alt=\"DSC_0069 (2)\"><\/span><br \/>\n<span style=\"font-size: 12pt;\"> \u00dcber P\u00e4sse bis zu mehr als 1200 m, an unz\u00e4hligen Seen und T\u00fcmpeln vorbei zieht sich der Dempster an den Tombstone Mountains entlang, \u00fcberklettert Bergz\u00fcge wie die Ogilvie und Richardson Mountains, sogar einen Elefanten gibt es zu entdecken. Wir \u00fcberqueren Fl\u00fcsse, B\u00e4che und Rinnsale,vor allem der Red River macht seinem Namen alle Ehre.<img decoding=\"async\" class=\"ngg-singlepic ngg-center\" src=\"http:\/\/www.sopaed.net\/vadder\/wp-content\/gallery\/kanada-06\/P1120174.JPG\" alt=\"P1120174\"><\/span><br \/>\n<span style=\"font-size: 12pt;\"> Kurz hinter Eagle Plains, einem Roadhouse, treffen wir auf Kurt und Elisabeth aus der Schweiz mit ihrem Mercedes Unikat, dem es einen Reifen zerfetzt hat, zum Gl\u00fcck hinten und bei nicht zu hoher Geschwindigkeit.<img decoding=\"async\" class=\"ngg-singlepic ngg-center\" src=\"http:\/\/www.sopaed.net\/vadder\/wp-content\/gallery\/kanada-06\/DSC_0029-2.JPG\" alt=\"DSC_0029 (2)\"> In Gemeinschaftsarbeit mit Hermann und Martina, Stefan und Petra schaffen wir es nach 4 Stunden, den Riesentruck wieder flott zu kriegen.<\/span><br \/>\n<span style=\"font-size: 12pt;\"> Bei km 405 \u00fcberqueren wir den Polarkreis, bei km 465 die Yukon\/Northwest Territories Grenze.<img decoding=\"async\" class=\"ngg-singlepic ngg-center\" src=\"http:\/\/www.sopaed.net\/vadder\/wp-content\/gallery\/kanada-06\/DSC_0032-2.JPG\" alt=\"DSC_0032 (2)\"><\/span><br \/>\n<span style=\"font-size: 12pt;\"> Bei km 550 erreichen wir Fort McPherson, eine First Nation Gemeinde mit 900 Einwohnern, einem General Store und einer Tankstelle. Nach zwei kostenlosen <img decoding=\"async\" class=\"ngg-singlepic ngg-center\" src=\"http:\/\/www.sopaed.net\/vadder\/wp-content\/gallery\/kanada-06\/DSC5249.JPG\" alt=\"_DSC5249\">F\u00e4hren \u00fcber den Peel und den Mackenzie River kommen wir in Inuvik an, \u00fcbernachten einige N\u00e4chte auf dem Campingplatz, erkunden den Ort, essen k\u00f6stlichen Whitefisch (nicht zu vergleichen mit unserem Weissfisch), relaxen und k\u00fcmmern uns um uns und unseren Sprinter, der das alles klaglos mitgemacht hat.<\/span><br \/>\n<span style=\"font-size: 12pt;\"> Der R\u00fcckweg hat es dann schon etwas in sich&#8230;.<\/span><br \/>\n<span style=\"font-size: 12pt;\"> Erst fangen wir von einem entgegenkommenden Pick-Up zwei kleine Steinchen in der Windschutzscheibe, zum Gl\u00fcck nur kleine \u201eSterne\u201c, die wir mit Sekundenkleber f\u00fcllen.<\/span><br \/>\n<span style=\"font-size: 12pt;\"> Kurz nach der H\u00e4lfte der Strecke pl\u00f6tzlich gewaltige Rauchwolken am Horizont, wei\u00df, grau, schwarz ziemlich bedrohlich&#8230;.<img decoding=\"async\" class=\"ngg-singlepic ngg-center\" src=\"http:\/\/www.sopaed.net\/vadder\/wp-content\/gallery\/kanada-06\/DSC_0214-2.JPG\" alt=\"DSC_0214 (2)\"><\/span><br \/>\n<span style=\"font-size: 12pt;\"> Au\u00dferdem schon lange kein Gegenverkehr&#8230;.<\/span><br \/>\n<span style=\"font-size: 12pt;\"> Wir beraten uns, \u00fcberlegen kurz nach Eagle Plains zur\u00fcckzufahren. Uns \u00fcberholen zwei Autos, und ein Pick-Up der Highway Control kommt uns entgegen. Er meint, die Stra\u00dfe w\u00e4re NOCH passierbar, zwischen km 284 bis km280 starker Rauch, aber: \u201eDon\u00b4t stop &#8211; keep on moving &#8211; all the time!\u201c<\/span><br \/>\n<span style=\"font-size: 12pt;\"> Mit viel Respekt und einem mulmigen Gef\u00fchl fahren wir weiter und brauchen wirklich unseren ganzen Mut, in dieses Inferno hinein und auch durchzufahren. Ca. 5km lang nur Rauch und Qualm, fast keine Sicht, links und rechts abgebrannte oder noch lodernde Black Spruce, nichts f\u00fcr schwache Nerven.<img decoding=\"async\" class=\"ngg-singlepic ngg-center\" src=\"http:\/\/www.sopaed.net\/vadder\/wp-content\/gallery\/kanada-06\/DSC_0197-2.JPG\" alt=\"DSC_0197 (2)\"> Dann sind wir drau\u00dfen, ein Helikopter steht an der Stra\u00dfe und hinter uns geht das Inferno erst richtig los.<\/span><br \/>\n<span style=\"font-size: 12pt;\"> Eine Stunde sp\u00e4ter ist der Dempster f\u00fcr den Verkehr gesperrt, wird sporadisch ge\u00f6ffnet und wieder geschlossen.<\/span><br \/>\n<span style=\"font-size: 12pt;\"> Ohne weitere Zwischenf\u00e4lle kommen wir in Dawson an, waschen und entstauben den Sprinti und sind am 21. Juni, dem l\u00e4ngsten Tag des Jahres, am Midnight Dome: Ein Riesenfest, viele Besucher, n\u00fcchtern oder betrunken, die Sonne geht um 2.30 Uhr unter und kommt um 4 h wieder hoch, beklatscht von etlichen, von Moskitos geplagten, unentwegten Aufbleibern.<\/span><img decoding=\"async\" class=\"ngg-singlepic ngg-center\" src=\"http:\/\/www.sopaed.net\/vadder\/wp-content\/gallery\/kanada-06\/P1120236.JPG\" alt=\"P1120236\"><\/p>\nngg_shortcode_0_placeholder\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Oh Gott, was h\u00f6rt man denn alles von dem ach so ber\u00fcchtigten Dempster Highway&#8230;.. m\u00f6rderisch&#8230; brutal&#8230; Reifen zerst\u00f6rend&#8230;. 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